مک لارن به تازگی موفق شده است رکورد جدیدی را توسط مدل P1 LM در پیست نوربرگرینگ ثبت کند. چندی پیش، رکورد این پیست توسط خودروی تمام الکتریکی Nio EP9شکسته شده بود.
مک لارن P1 LM با ثبت زمان ۶ دقیقه و ۴۳ ثانیه، توانست ۲.۷ ثانیه زودتر از Nio EP9 پیست نوربرگرینگ را دور بزند و تبدیل به سریع ترین خودروی پیست نوربرگرینگ شود که صاحبانش اجازه رانندگی در شهر را با آن دارند.
پیست نوربرگرینگ که به ٬جهنم سبز٬ معروف است، ۲۰.۸ کیلومتر طول دارد. پیچ‌هایی که در این پیست وجود دارند، خودروها را در شتاب گیری، عملکرد در پیچ‌ها و سیستم ترمزگیری و مسیرهای مستقیم هم سرعت و قدرت خودروها را به چالش می‌کشند. این ترکیب از پیچ‌هایی که گهگاه بسیار هم تند هستند، باعث شده‌اند که این پیست لقب جهنم سبز را بگیرد و همچنین به معیاری برای سنجش کیفیت خودروها بدل شود.
تمام خودروسازانی که قصد دارند نام خودروهای خود را بر سر زبان‌ها بیاندازند، خودروهایشان را به این پیست می‌آورند. به طور کلی می توان گفت خودرویی که زمان بهتری در این مسیر بدست بیاورد، در زمان کوتاهی به یک خودروی معروف تبدیل می‌شود و احتمال زیادی وجود دارد که پس از عرضه نیز با فروش خوبی رو به رو شود.
امسال، این پیست که در کشور آلمان قرار دارد، از همیشه شلوغ تر بود. خودروسازان زیادی به آلمان رفتند تا خودروهایشان را به چالش بکشند و اسم و رسمی برای خود بسازند که البته بسیاری از آنان هم موفق بودند. در واقع، امسال بیش از هر سال دیگری، رکوردها در این پیست شکسته شدند و هر یکی دو هفته یک بار، یک خودروی جدید، رکوردها را جا به حا می‌کرد.
در این پیست باید از تمام توان خودرو مایه گذاشت. برای ثبت بهترین رکورد، تمام اجزای خودرو باید با هم هماهنگ و به یک اندازه خوب باشند. اما، ثبت رکورد همیشه مربوط به خودرو نمی‌شود و راننده خودرو هم نقش بزرگی در این زمان خواهد داشت.
در این رکوردگیری، کنی برک، قهرمان مسابقات اتومبیلرانی، راننده ی مک لارن P1 LM بود. کنی برک همچنین در ساخت و توسعه‌ی مک لارن P1 LM به این کمپانی انگلیسی کمک کرده بود.
چیزی که حتما در این ویدئو نظرتان را جلب خواهد کرد، شتاب گیری فوق العاده مک لارن P1 LM و عملکرد فوق العاده آن در پیچ‌ها است. این خودرو ۹۸۶ اسب بخار قدرت دارد. مک لارن P1 LM ، آخرین مدل از سری P1 است. از سری P1 تنها ۳۷۵ دستگاه ساخته شد. مدلی که در پیست نوربرگرینگ از آن استفاده شد، جزو ورژن GTR از سری P1 است که توسط کمپانی لانزاته تبدیل به یک ابرخودروی مسابقه ای شده است.
در تصویر بالا می‌توانید تفاوت این دو مدل را با یکدیگر مشاهده کنید. مک لارن P1 LM که تنها ۵ دستگاه از آن ساخته شده است، در اسپلیتر و باله‌ی عقب تفاوت فاحشی با P1 معمولی دارد. اولین چیزی که در تصویر بالا شما را متوجه خودش می کند، باله‌ی عقبی بسیار بزرگ مدل P1 LM است. این باله نیروی رو به پایین بسیار بیشتری نسبت به P1 معمولی تولید می‌کندکه البته برای خودرویی با این قدرت، ضروری به نظر می رسد.
در ادامه می توانید شاهد ویدئوی این رکوردگیری در ٬جهنم سبز٬ و عملکرد فوق العاده و رانندگی بی نقص کنی برک باشید:
